34CrNiMo6鋼是隨之某規格戰艦靜音發動機車機人才引進的法國鋼種,寬泛用于曲軸、連桿和極為重要地腳螺栓的手工制造,在東北地區細則中并不能法律法規,就是種新鋼種。基于并不能34CrNiMo6鋼的通常動態數據,考慮到解該物料的流程特性和測力特性，我們都參與了熱處里流程、回火流程、氮化流程可靠性疲勞試驗報告,選定了靜音發動機車機曲軸的熱處里流程。可靠性疲勞試驗報告的時候中,還與中國大工作效率靜音發動機車機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸參與了差別定性分析。可靠性疲勞試驗報告和時間呈現,34CrNiMo6 鋼具有著很好的調質特性和氮化特性,在靜音發動機車機中實現了寬泛操作,能代換18Cr2Ni4WA鋼手工制造曲軸,是較有趨勢前景的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳不銹鋼形式鋼,化學上的硫含磷量,見表1。鋼的含不銹鋼心素占有量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,優于較很高不銹鋼硫含磷量相差太多1倍。基于34CrNiMo6鋼不銹鋼稀有元素硫含磷量少,冶煉、軋鋼加工比18Cr2Ni4WA鋼非常容易得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,軋鋼后須得緩冷,然而660 C長日子硬化降溫V7同時低倍缺陽進行檢查，如軸心品間裂縫.層狀斷口、發紋等缺陽都低于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的生產技術機械性能參數和測力機械性能參數耐壓試驗

退火加工制作工藝 更何況定將20 mm的34CrNiMo6園鋼,撕成巖樣數值的鋼棒,開展840 ℃.860 '℃.880℃墻體保溫1 h油淬、600 ℃回火例。流體力學的性能,見表2。

回火新工藝那就是定將裁成樣品規模的鋼棒,進行加熱860 ℃保暖1h、油淬,將油萍樣品不向的溫度回火。力學性耐磨性,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火溫因素的運動學性耐熱性線條擬合,見圖1和圖2。從結杲知,最適宜表面淬火溫因素為860~880℃,最適宜回火溫因素為560~600℃。回火運動學性耐熱性線條擬合與18Cr2Ni4WA鋼相同，抗回火安穩性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火線條擬合上看不出，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,現在回火溫因素變運動學性耐熱性找不到看不出與眾不同。可能34CrNiMo6鋼具有Mo事物無回火脆性斷裂，這給回火引致更大非常方便。

氮化工品藝試驗臺將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的樣品,實現490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層組建滲凡層組建:由從表面向內先后順序為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(大量)。滲氮層組建全相圖片集,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層光潔度石灰巖層光潔度﹐見表4,蠶化層光潔度擬合曲線,見圖3和圖4。