W18Cr4V鎢系快速鋼體現了高堅硬程度、紅堅硬程度和高溫作業堅硬程度。適用人群于600℃左右的辦公溫度，確實不錯始終維持速度鋼鋸片的銑削能力，如車倆、電動剃須刀、銑削、鉸孔、拉刀、打孔、傳動齒輪速度鋼鋸片同時絲錐、模具設備等。我們大家能提供T1快速設備鋼，用來圓棒、扁鋼、方棒、板才、板才。化學式合金成分（GB/T 9943-2008《高速路生產工具鋼》）：含碳量0.7--0.8%，含鎢量17.5--19%，含鉻量3.80--4.4%，含釩量1.0--1.4%，含硅量低于0.4%，含錳量高于0.4%，含鉬量需小于0.3%。上用繞城高速平臺鋼的耐熱性特征 W18Cr4V鑄態組建分為骨狀、炭化物塊狀、馬氏體或屈氏體排序的萊氏體，并且灰黑色組建(δ偏析)和乳白色組建(馬氏體和殘留奧氏體)。高速公路鋼的鑄造工藝組建和電學完分特備不透亮，熱處里不許修改。因，必定展開學習壓力工作，粉碎粗共晶炭化物，透亮勻稱，并且制作業各項加工件和黑色防靜電鑷子。在鋼中，碳其基本與鉻、鎢、鉬和釩（氫氟酸處理物的生成設計）生成氫氟酸處理物，以改善密度、高抗磨性能能性和紅密度。鎢是改善紅密度的其基本設計，在鋼中生成氫氟酸處理物。蒸汽電高溫時，位置氫氟酸處理物可溶性高，溶于水的出來在奧氏體中，表面淬火生成非常多的鎢等鋁合金設計，有高回火比較穩定性能分析的馬氏體。在回火環節中，位置鎢以氫氟酸處理物的模式疏散，引發分次固化。在蒸汽電高溫環節中，不可溶氫氟酸處理物可杜絕奧氏體金屬材質晶粒的植物的生長.釩能更為明顯改善飛速鋼的紅密度、密度和高抗磨性能能性。釩生成的氫氟酸處理物在蒸汽電高溫環節中位置可溶性高，溶于水的出來在奧氏體中，在回火環節中以這些細微的質點疏散沉積，引發分次固化，改善鋼的紅密度。鉻其基本延長飛速鋼的淬透性，還改善鋼的抗金屬腐蝕脫碳和耐金屬腐蝕性。鈷還可更為明顯改善鋼的紅密度。